為適應(yīng)新時代公路養(yǎng)護(hù)管理專業(yè)化、規(guī)范化、精細(xì)化、信息化要求,建設(shè)集團(tuán)所屬山東金衢設(shè)計咨詢集團(tuán)公司下屬新材料科技公司積極探索公路養(yǎng)護(hù)管理新模式,在新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備“四新技術(shù)”的轉(zhuǎn)化運用方面下足功夫,灌入式復(fù)合抗車轍路面、景觀防撞護(hù)欄安裝等新材料在省內(nèi)多個養(yǎng)護(hù)項目中推廣應(yīng)用,助推公路管養(yǎng)提質(zhì)增效,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
科技賦能,助力綠色發(fā)展
灌入式復(fù)合抗車轍路面(簡稱GCA)是一種基于大型空隙路面(水泥砂漿的空載率超過20%)的復(fù)合路面,具有瀝青和水泥路面的性能,既解決了剛性路面行車舒適性差、接縫多的缺點,又可以避免柔性路面因季節(jié)性的溫度變化而導(dǎo)致路面產(chǎn)生破壞,可適用于重載路段、交叉路口、公交站臺、BRT專用車道、收費站、 港口、機(jī)場等特殊重載車轍嚴(yán)重路段。與普通的道路抗車轍技術(shù)相比,采用該技術(shù)施工后只需1-3小時即可開放現(xiàn)場交通,可保持5年以上的高質(zhì)量服役,減少維修頻次,全周期費用節(jié)約超過40%,經(jīng)濟(jì)效益明顯提升,為全省公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)造出可復(fù)制、可推廣的新模式、新經(jīng)驗。截止目前,金衢集團(tuán)公司2024年普通國省道養(yǎng)護(hù)項目鋪筑灌入式復(fù)合抗車轍路面超15000平米。
低碳環(huán)保,保障出行安全
道路安全設(shè)施不單單是一道保障行車安全的屏障,更是一種無聲的守護(hù)。波形護(hù)欄是各等級公路項目上不可或缺的安全設(shè)施,對于公路的效能、安全防護(hù)和減輕失控嚴(yán)重性有著重要意義。金衢設(shè)計集團(tuán)公司自主研發(fā)的一種新型護(hù)欄——路用A級、SB級景觀護(hù)欄,采用高強鋼材,具有高強度、高韌性、高延伸率的特性,還能有效吸收碰撞產(chǎn)生的能量,減輕事故車輛的傷害,從而大幅提升道路的安全系數(shù);具有良好的視線誘導(dǎo)功能,與道路相協(xié)調(diào),外形美觀,結(jié)構(gòu)簡單,容易安裝及拆卸,不僅降低了材料用量,減重30%,運輸、施工、養(yǎng)護(hù)成本均明顯下降,且較普通護(hù)欄大大提高了美觀和實用價值。目前,長清區(qū)雙馬路改造提升工程中安裝應(yīng)用景觀防撞護(hù)欄1200延米。
金衢設(shè)計集團(tuán)新材料科技公司自成立以來,始終將科技創(chuàng)新作為可持續(xù)發(fā)展的動力,與山東大學(xué)、山東建筑大學(xué)、交通運輸部公路科學(xué)研究院、江蘇建科院、山東高速新材料集團(tuán)等院校和科研單位建立戰(zhàn)略合作,引進(jìn)行業(yè)領(lǐng)軍人才7人,共建省市級企業(yè)科創(chuàng)平臺4個,針對我省交通行業(yè)發(fā)展中遇到的痛難點,攻關(guān)研發(fā)了多項具有核心競爭力的路用綠色低碳新材料,同時也在橋梁加固、裝配式建筑及公路智能檢測等方面加大研發(fā)投入,不斷助力公路交通行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,積極塑造“金衢”特色科技品牌。