近日,中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會發(fā)布“關(guān)于公布第十五屆‘中國鋼結(jié)構(gòu)金獎’(第二批)和‘中國鋼結(jié)構(gòu)金獎年度杰出工程大獎’獲獎項目的通知”,由建設(shè)集團受委托建設(shè)的濟南新舊動能起步區(qū)橫一路大寺河橋工程及橫二路大寺河橋工程榮獲“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎”。
橫一路大寺河橋由世界著名橋梁設(shè)計師Marc MIMRAM先生主設(shè)計,由建設(shè)集團所屬濟南金曰公路工程有限公司承建。橋梁全長168.1m,采用三跨梁拱組合鋼結(jié)構(gòu),一跨(93.5m)跨越大寺河主河道,橋梁橋面總寬35.9~42.6m,橋梁鋼結(jié)構(gòu)總鋼材用量4300余噸。
項目建設(shè)中,金曰公司項目部不斷健全質(zhì)量、安全、環(huán)保管理體系,積極應用新技術(shù)、“四節(jié)一環(huán)保”綠色施工措施,切實踐行“大商務(wù)”管理理念,聯(lián)合建設(shè)、施工、設(shè)計以及監(jiān)理等部門多次召開技術(shù)研討會,依托BIM技術(shù)、Revit、Dynamo等三維軟件,反復推演施工技術(shù)方案、安全應急方案、吊裝過程,實現(xiàn)了安全、質(zhì)量、進度齊頭并進。
橫二路大寺河橋由世界著名橋梁設(shè)計師Marc MIMRAM先生主設(shè)計,由建設(shè)集團所屬濟南城建集團公司承建。橋梁全長150.16m,采用鋼結(jié)構(gòu)梁拱組合體系一跨跨越大寺河,橋面總寬37m,道路寬度42m,雙向六車道,橋梁鋼結(jié)構(gòu)總鋼材用量約4197噸。
項目建設(shè)過程中,城建集團公司項目部充分發(fā)揚“城建鐵軍”精神,科學組織、合理部署,多次召開技術(shù)研討會,對圖紙深化、鋼結(jié)構(gòu)加工、施工技術(shù)方案及吊裝過程進行反復推演,創(chuàng)新采用BIM技術(shù)建造模型,通過模擬推演,不斷優(yōu)化施工工藝。在保證施工安全、質(zhì)量、進度的同時,確保橋梁整體的美觀性,實現(xiàn)橋梁與周邊環(huán)境的完美融合。
下一步,建設(shè)集團將繼續(xù)按照“項目突破年”安排部署,堅持“項目為王”理念,聚焦項目建設(shè),著力打磨工程質(zhì)量細節(jié),高標準高質(zhì)量高水平完成起步區(qū)項目建設(shè),為濟南起步區(qū)實現(xiàn)聚勢突破貢獻力量。