濟南起步區(qū)橫一路、橫二路大寺河橋鋼結(jié)構(gòu)吊裝順利完成
發(fā)布日期：2022-10-29 10:06:00 來源：濟南城市建設(shè)集團
10月28日，由濟南城市建設(shè)集團受委托建設(shè)的濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)橫一路大寺河橋、橫二路大寺河橋鋼結(jié)構(gòu)吊裝順利完成，項目建設(shè)有序推進。
橫一路、橫二路大寺河橋作為起步區(qū)規(guī)劃的第一批景觀橋梁，由濟南城市建設(shè)集團有限公司受委托建設(shè)，兩座橋梁由世界著名橋梁設(shè)計師Marc MIMRAM先生主設(shè)計，通過研究濟南的歷史和文化，以泉與太極這個設(shè)計為根基，將泉城的剛中有柔、柔中帶剛，與太極互為印證，力與美相結(jié)合，完成兩座景觀橋梁的設(shè)計。
橫一路大寺河橋效果圖
橫一路大寺河橋梁全長168.1m，采用三跨梁拱組合鋼結(jié)構(gòu)橋梁，一跨跨越大寺河河道，橋梁橋面總寬35.9～42.6m，道路寬度32m，雙向四車道，橋梁鋼結(jié)構(gòu)總鋼材用量約4000t。
橫二路大寺河橋效果圖
橫二路大寺河橋梁全長150.16m，采用鋼結(jié)構(gòu)梁拱組合體系一跨跨越大寺河，橋面總寬37m，道路寬度42m，雙向六車道，橋梁鋼結(jié)構(gòu)總鋼材用量約4197t。
橫一路大寺河橋·節(jié)日模式
橫二路大寺河橋·節(jié)日模式
大寺河橋梁鋼結(jié)構(gòu)為空間曲面結(jié)構(gòu)，幾何構(gòu)造復(fù)雜，每一塊鋼結(jié)構(gòu)的曲度參數(shù)不同，對加工制造要求很高，制作加工難度大。為完美呈現(xiàn)橋梁整體美觀性，建設(shè)單位聯(lián)合施工、設(shè)計、監(jiān)理以及鋼結(jié)構(gòu)加工廠家多次召開技術(shù)研討會，對圖紙深化、鋼結(jié)構(gòu)加工、施工技術(shù)方案及吊裝過程進行了反復(fù)推演，并采用BIM技術(shù)、Revit、Dynamo等三維軟件進行整體建模，反復(fù)模擬推演，不斷優(yōu)化施工工藝，在保證施工安全、質(zhì)量、進度的同時，確保了橋梁整體的美觀性，實現(xiàn)橋梁與周邊環(huán)境的完美融合。
橫一路、橫二路跨越大寺河的兩座橋梁的建設(shè)，是深入實施黃河重大國家戰(zhàn)略，提升城市區(qū)域承載能力的實際行動，項目建成后將打通104國道兩側(cè)交通路網(wǎng)節(jié)點，成為未來城市副中心的一道靚麗風(fēng)景線。
下一步，濟南城市建設(shè)集團將再接再厲，高標準、高質(zhì)量推進工程建設(shè)，確保項目有序推進，按節(jié)點完成建設(shè)任務(wù)，為濟南起步區(qū)區(qū)域路網(wǎng)完善及城市景觀提升貢獻力量。
