8月17日,由濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)負(fù)責(zé)投資、建設(shè)的G104京嵐線濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程首節(jié)段鋼桁梁架設(shè)完成,工程建設(shè)進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。建設(shè)集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理許為民出席活動(dòng)并宣布首節(jié)段鋼桁梁架設(shè)啟動(dòng),集團(tuán)總經(jīng)理助理、安全總監(jiān)解漢忠參加活動(dòng)。
G104京嵐線濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程是連接濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)與老城區(qū)的南北向主干道。項(xiàng)目起點(diǎn)位于歷城區(qū)濟(jì)華路與二環(huán)東路平交口以南約500米,通過(guò)改建零點(diǎn)立交與濟(jì)廣高速相交,向北以高架橋形式延伸,在既有G104濟(jì)南黃河公路大橋下游新建一座大橋跨越黃河,出黃河北大堤后設(shè)黃河北立交接G104,主線繼續(xù)向東北方向以橋梁形式延伸,落地下穿石濟(jì)客專后,于起步區(qū)大橋街道山后陳家以東與G220平交,到達(dá)終點(diǎn)。
項(xiàng)目全長(zhǎng)7.748公里,其中主線橋梁長(zhǎng)6.87公里,黃河大橋主橋?yàn)橹骺?88米的雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋,與既有G104濟(jì)南黃河公路大橋(主跨220米雙塔混凝土斜拉橋)并行建設(shè),新、老橋中心間距33.5米,為黃河上第一座并橋建設(shè)工程,是黃河上跨徑最大、鋼橋總長(zhǎng)最長(zhǎng)的公軌分層合建橋梁。此次首節(jié)段鋼桁梁架設(shè)完成,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入橋梁上部施工階段,工程建設(shè)有序推進(jìn)。
截至目前,100#主塔混凝土澆筑累計(jì)完成3985m³,101#主塔混凝土累計(jì)完成4930m³,全線累計(jì)完成樁基1008顆、承臺(tái)143座、墩柱91座。