11月6日,由濟(jì)南公路學(xué)會主辦,濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)所屬濟(jì)南金衢公路勘察設(shè)計(jì)研究有限公司、濟(jì)南金曰公路工程有限公司、濟(jì)南金宇公路產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司聯(lián)合協(xié)辦的“港珠澳大橋橋梁工程施工技術(shù)交流會”在濟(jì)南召開。
此次技術(shù)交流會共有濟(jì)南公路學(xué)會會員單位,濟(jì)南市交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心,濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)有限公司建設(shè)管理部,市政工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)及工程技術(shù)負(fù)責(zé)人等150余人參加活動。
在交流會上,中鐵大橋局集團(tuán)有限公司副總工程師(原港珠澳大橋管理局總工辦副主任)謝紅兵作了《港珠澳大橋橋梁建設(shè)實(shí)踐》專題報告,主要介紹上部結(jié)構(gòu)鋼橋選擇背景,設(shè)計(jì)施工重難點(diǎn)及科技創(chuàng)新。
據(jù)了解,港珠澳大橋是迄今為止中國交通建設(shè)史上規(guī)模最大、技術(shù)最復(fù)雜、標(biāo)準(zhǔn)最高的工程,其創(chuàng)新建設(shè)理念將引領(lǐng)中國橋梁及交通建設(shè)領(lǐng)域的工業(yè)化革命,是中國邁向橋梁強(qiáng)國的里程碑項(xiàng)目。
港珠澳大橋管理局工程管理部副部長朱定以《港珠澳大橋鋼橋面鋪裝工程精益施工管理控制》為題與大家做了分享交流。在港珠澳大橋橋面鋪裝工程創(chuàng)新方面提出了精益施工管理模式,把"粗活做細(xì)、細(xì)活做精",在人、機(jī)、物、法、環(huán)等方面以最高管理效率、最合理的成本、最迅速的優(yōu)化改良響應(yīng),生產(chǎn)出質(zhì)量最優(yōu)、最穩(wěn)定的產(chǎn)品。
本次“港珠澳大橋橋梁工程施工技術(shù)交流會”的成功舉辦,對推動濟(jì)南市橋梁建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作、提升橋梁建設(shè)水平具有重要意義,使橋梁建設(shè)和管理部門、設(shè)計(jì)施工技術(shù)人員及時了解先進(jìn)技術(shù)發(fā)展動態(tài),促進(jìn)新技術(shù)、新工藝的推廣與應(yīng)用,起到了積極作用。
通訊員:孫宏圖(金曰公司)
徐永利(金宇公司)
王晨方(金衢公司)
編輯:張虹悅